القصة

مسابقة برنامج الفضاء أبولو

مسابقة برنامج الفضاء أبولو



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

هذا الأسبوع في عام 1969 هبط البشر على سطح القمر لأول مرة ، مما يضمن النصر الأمريكي في "سباق الفضاء".

لقد كان أحد أبرز الإنجازات في التاريخ. بعد 66 عامًا فقط من انطلاق البشر من سطح الأرض لأول مرة على متن طائرة ، هبط رواد الفضاء على سطح القمر.

ندعوك لاختبار معرفتك في برنامج Apollo Space Program للحصول على فرصتك للفوز بقسيمة Amazon بقيمة 20 جنيهًا إسترلينيًا.

الجائزة الأولى: قسيمة أمازون بقيمة 20 جنيهًا إسترلينيًا. أعلى نتيجة للفوز - في حالة التعادل ، سيتم عمل درج عشوائي.

تغلق المشاركات في 23:59 24 يوليو 2020.

استمتع بمجموعتنا من برامج الفضاء

أي خطأ في الرمز القصير للشريحة: لم يتم توفير معرّف صالح


نساء أبولو

قبل خمسين عامًا - في 20 يوليو 1969 - حبس العالم أنفاسه الجماعية عندما قام رائد الفضاء الأمريكي نيل أرمسترونج "بقفزة عملاقة واحدة" وهبط بسلام على القمر. أظهرت لنا تلك اللحظة التي لا تُنسى أن ما كنا نعتقد أنه مستحيل أصبح الآن في متناول أيدينا.

على الرغم من أن "الوجه العام" لبرنامج الفضاء الأمريكي في الستينيات كان ذكوريًا ، إلا أن العديد من النساء لعبن أدوارًا أساسية في بناء برنامج أبولو وإنجاح الهبوط على القمر. مع احتفالنا بالذكرى الخمسين لأبولو 11 ، إليك بعض النساء اللواتي تستحق قصصهن الاحتفال.

الاعتمادات

فرانسيس "بوبي" نورثكوت

عندما أقلعت مركبة الفضاء أبولو 11 في 16 يوليو 1969 ، راقب خبير العودة إلى الأرض بوبي نورثكوت بقلق. ساعدت مهندسة ناسا - وأول امرأة تعمل في دور تقني في Mission Control - في تصميم وبناء المحرك الذي سيتم استخدامه في هبوط المركبة على القمر. أثناء المهمة ، ظهر تحد غير متوقع عندما لم يتمكن نظام التحكم في الطيران من معرفة سبب عدم صحة خريطة مسار العودة للمركبة. نظر الفريق إلى Northcutt لإعادة حساب المسار ، مما يضمن عودة الطاقم إلى المنزل بأمان.

يقول نورثكوت في فيلم وثائقي تم بثه في برنامج تلفزيوني عام 2019: مطاردة القمر.

كاثرين جونسون

بدأت عالمة الرياضيات كاثرين جونسون العمل في مختبر "أجهزة الكمبيوتر الملونة" التابع لوكالة ناسا في عام 1953. بصفتها امرأة أمريكية من أصل أفريقي تعمل في بيئة يغلب عليها الذكور من البيض ، واجهت جونسون تمييزًا مستمرًا في مكان العمل ، لكن تألقها دفعها إلى الأمام - قصة صورت في الفيلم الشهير و شخصيات مخفية. من بعثات ميركوري إلى الهبوط على سطح القمر ، أجرى جونسون الحسابات التي جعلت استكشاف الفضاء ممكنًا. خلال مهمة أبولو 11 ، حسبت المسارات ونفذت مخططات ملاحية احتياطية استعدادًا للفشل المحتمل. فحص فريق جونسون وأعاد التحقق من الرياضيات وراء كل جزء من المهمة ، من الإقلاع إلى الرش.

في عام 2015 ، منح الرئيس أوباما جونسون ، عن عمر يناهز 97 عامًا ، وسام الحرية الرئاسي ، وهو أعلى وسام مدني في أمريكا. تم تكريم منشأة كاثرين جي جونسون للأبحاث الحاسوبية في مركز لانغلي للأبحاث التابع لوكالة ناسا في هامبتون ، فيرجينيا اليوم.

مختبر تشارلز ستارك دريبر ، شركة ناسا

مارجريت هاميلتون

في 20 يوليو 1969 ، عندما اقتربت مركبة أبولو 11 القمرية من سطح القمر ، بدأت أجهزة الكمبيوتر في وميض رسائل الخطأ. للحظة ، واجه Mission Control قرار "go / no-go" ، ولكن بثقة في البرنامج الذي طورته عالمة الكمبيوتر مارجريت هاميلتون وفريقها ، قاموا بتخليص رواد الفضاء من المضي قدمًا.

طور هاملتون ، الذي كان يبلغ من العمر 32 عامًا آنذاك ، قسم هندسة البرمجيات في مختبر أجهزة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، الترميز المستخدم في برامج الطيران على متن أبولو وآلات الهبوط على سطح القمر. وأصرت على أن يكون النظام مقاومًا للأخطاء وأضافت برنامجًا للتعرف على رسائل الخطأ وإجبار الكمبيوتر على تحديد أولويات المهام الأكثر أهمية. بفضل هاميلتون ، عمل النظام حسب الحاجة في لحظة حاسمة ، وهبط طاقم أبولو 11 في الموعد المحدد.

"لأن البرمجيات كانت لغزا ، صندوق أسود ، منحتنا الإدارة العليا الحرية والثقة التامة. قالت هاميلتون عن عملها في أبولو 11. "كان علينا أن نجد طريقة وفعلناها" ، "إذا نظرنا إلى الوراء ، كنا أكثر الناس حظًا في العالم ، لم يكن هناك خيار سوى أن نكون روادًا."

في عام 1969 ، لم يفكر معظم الأمريكيين فيما يأكله رواد فضاء أبولو 11 خلال رحلتهم التاريخية ، ولكن ريتا راب جعلتها مهمتها الشخصية. بصفته رئيس فريق Apollo Food System ، صمم Rapp نظامًا للتغذية ونظامًا لتخزين الطعام لرواد الفضاء ، يركز على تقديم المزيج الصحيح من السعرات الحرارية والفيتامينات والعناصر الغذائية لإنجاز المهمة.

يفخر راب ، الحاصل على درجة الماجستير في علم التشريح من كلية الطب بجامعة سانت لويس ، بتزويد أطقم أبولو بنكهات ووسائل الراحة المنزلية. من خلال العمل مع رواد الفضاء ، جرب فريقها وصفات جديدة في معمل الطعام. في النهاية استبدلوا نمط "الأنابيب والمكعبات" التقليدي لطعام الفضاء بوجبات يومية مثل الحصى وكوكتيل الروبيان ولحم البقر والحبوب والفواكه والخضروات والمفضلة الشخصية لرواد الفضاء - كعكات السكر محلية الصنع.

ناسا ، محفوظات المتحف الوطني للطيران والفضاء بإذن

خياطات بدلة الفضاء

بعد وعد الرئيس جون إف كينيدي عام 1962 بهبوط أمريكي على القمر ، قدم العديد من المقاولين العسكريين والهندسيين عطاءات لصنع بدلات فضاء ناسا. فازت شركة واحدة غير محتملة: شركة اللاتكس الدولية ، المعروفة الآن باسم Playtex.

في مصنع الشركة في ولاية ديلاوير ، بدأت مجموعة موهوبة من النساء في بناء بدلات الفضاء أبولو من النايلون واللاتكس والتفلون والليكرا - وهي نفس المواد المستخدمة في صناعة حمالات الصدر من Playtex. ومنهم الخياطات زملاء عسلي، في الصورة ، تم خياطة 21 طبقة من القماش الرقيق مع غرزة التسامح 1/64 بوصة للحفاظ على راحة رواد الفضاء ، والأهم من ذلك ، على قيد الحياة. صمدت بدلات الفضاء المتطورة الناتجة عن الفراغ القمري ودرجات الحرارة القصوى ، ولكنها أيضًا كانت ناعمة ومرنة وجذابة. في النهاية ، ارتدى جميع رواد فضاء أبولو الاثني عشر الذين ساروا على سطح القمر نسخًا مُعاد تصميمها من البدلة الأصلية.

لا تزال بدلة الفضاء التي يرتديها نيل أرمسترونج ، والتي تم حفظها مؤخرًا في المتحف الوطني للطيران والفضاء ، رمزًا مبدعًا للإنجاز الأمريكي وشهادة دائمة على براعة ومهارة التصميم لدى هؤلاء النساء.

اشترك للانضمام إلى مجتمع تاريخ المرأة الأمريكية

ستصلك آخر الأخبار والتحديثات والمزيد مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.


قفزة عملاقة واحدة: برنامج الفضاء أبولو في سن الخمسين

الرئيس جون إف كينيدي & # 8217s خطاب خاص إلى جلسة مشتركة للكونغرس ، 25 مايو 1961. (JFK Library Digital Identifier JFKWHP-ST-M19-1-61)

قبل خمسين عامًا ، بدأت إحدى أعظم المشاريع في تاريخ البشرية: برنامج الفضاء أبولو. من خلال الجهد الجماعي للأمة ، كانت ستضع رجلاً على سطح القمر.

في حين أن الكثيرين هنا في الولايات المتحدة على دراية بالبرنامج ، وحتى أكثر من ذلك مع ذروته - الهبوط على سطح القمر - فإن أصوله وانتصاراته التكنولوجية والفخر الوطني الذي جلبه البرنامج ككل ليست معروفة جيدًا.

نشأ الدافع وراء برنامج أبولو الفضائي وهدف هبوط رجل على سطح القمر بحلول نهاية الستينيات في خطاب الرئيس جون كينيدي أمام جلسة مشتركة للكونجرس في 25 مايو 1961.

بينما كان برنامج الفضاء الأمريكي على قدم وساق بحلول الوقت الذي تولى فيه كينيدي منصبه ، كان من كبار المدافعين عن استكشاف الفضاء وأول من حدد الهدف الأكبر لناسا - والبلد.

أعتقد أن على هذه الأمة أن تلتزم بتحقيق الهدف ، قبل انتهاء هذا العقد ، وهو إنزال رجل على سطح القمر وإعادته سالمًا إلى الأرض. لن يكون أي مشروع فضائي واحد في هذه الفترة أكثر إثارة للإعجاب للبشرية ، أو أكثر أهمية لاستكشاف الفضاء بعيد المدى ولن يكون إنجاز أي مشروع بهذه الصعوبة أو التكلفة.

هذا البيان ضغط على برنامج ناسا الفضائي الناشئ ، بالنظر إلى أن الوكالة كانت قد وضعت أول رجل لها في الفضاء قبل أقل من شهر. ومع ذلك ، قبل انتهاء العقد ، لم تلحق الوكالة ببرنامج الفضاء للاتحاد السوفياتي فحسب ، بل تجاوزته كثيرًا.

على الرغم من حقيقة أن مشروع أبولو سيصل إلى السماء ويهبط على القمر ، إلا أنه كان محزنًا ومفتوحًا للعين.

طاقم أبولو 1: فيرجيل "جوس" إيفان جريسوم ، إدوارد هيجينز وايت ، الثاني ، وروجر بروس تشافي. (صور ناسا ، مكتبة جون كنيدي ، ح. 1967)

في 27 يناير 1967 ، أثناء إجراء اختبار لمحاكاة منصة الإطلاق يسمى اختبار التوصيل لأبولو 1 ، اشتعلت النيران في كابينة الوحدة ، واحترقت من الداخل وقتلت رواد الفضاء الثلاثة الذين كانوا بداخلها.

أوقفت ناسا على الفور برنامج الفضاء وخصصت قدرًا هائلاً من الوقت لاكتشاف سبب الحريق أولاً ، ثم التأكد من عدم حدوثه مرة أخرى في المهام المستقبلية.

أشرف كل من مجلس النواب ومجلس الشيوخ على تحقيق وكالة ناسا ، مما أدى إلى عزل اثنين من المديرين التنفيذيين في ناسا. على الرغم من المأساة ، فإن الحريق والتحقيق اللاحق علمت ناسا دروسًا قيمة وساعدت في ضمان الانتهاء النهائي لبرنامج أبولو.

بينما أجرت وكالة ناسا العديد من اختبارات الفضاء والصواريخ في أعقاب كارثة أبولو 1 ، لم يكن البرنامج إلا بعد وصول أبولو 7 إلى الفضاء في أكتوبر 1968 ، حيث عاد البرنامج إلى المسار الصحيح لإكمال وعد كينيدي. عند الوصول إلى الفضاء ، دار رواد فضاء أبولو 7 حول الأرض لمدة 11 يومًا ، واختبروا أجهزة المركبة الفضائية ووحدة القيادة / الخدمة الجديدة لأبولو.

بناءً على الإنجازات والنجاحات الفنية للبعثات السابقة ، أطلقت ناسا أبولو 11 في 16 يوليو 1969.

صورة لطاقم أبولو 11 ، من اليسار إلى اليمين ، أرمسترونج ، كولينز ، وألدرين ، & # 8221 كاليفورنيا. 1969. (معرف الأرشيف الوطني 4957611)

بقيادة رواد الفضاء مايكل كولينز وباز ألدرين ونيل أرمسترونج ، نجح الأمريكيون في أن يصبحوا أول إنسان يطأ قدمه على سطح القمر عندما خرج أرمسترونج وألدرين من الوحدة القمرية.

زرع النجوم والأشرطة في 21 يوليو ، حقق رواد الفضاء وعد كينيدي لأمة قبل ثماني سنوات وآمال جيل يناضل من أجل السلام.

من خلال الجهود المتضافرة للناس في وكالة ناسا والمبتكرين الأمريكيين الآخرين ، قدمت لنا بعثات أبولو بعضًا من أعظم الابتكارات التكنولوجية في تاريخ البشرية.

بفضل مهمات أبولو الفضائية ، تساعد التقنيات مثل التعزيز المقاوم للحرارة والأطعمة المجففة بالتجميد في جعل عالمنا الحديث ممكنًا.

إلى جانب الفوائد المادية للذهاب إلى الفضاء ، فإن نجاح وضع رجل على سطح القمر قبل السوفييت قد أعطى الأمريكيين فخرًا وطنيًا شديدًا. في حين أن السوفييت حصلوا على العديد من "الأوائل" في الفضاء مثل أول قمر صناعي ووضع الإنسان الأول في الفضاء ، عزز أبولو 11 أمريكا باعتبارها الفائز في "سباق الفضاء".

كما قال الرئيس نيكسون في مكالمة هاتفية لرواد الفضاء بعد الهبوط "لكل أمريكي ، يجب أن يكون هذا اليوم الأكثر فخرًا في حياتنا".

الرئيس ريتشارد نيكسون يحيي رواد فضاء أبولو 11 على متن السفينة يو إس إس هورنت ، 24 يوليو 1969. (معرف الأرشيف الوطني 17409727)

بدون شجاعة وذكاء موظفي ناسا ، ربما لم يتم كتابة أحد أعظم الفصول في التاريخ الأمريكي. على الرغم من تعثرهم بسبب التأخيرات والكوارث والموعد النهائي الهائل ، فقد ثابر عمال ناسا ورواد الفضاء ، وقاموا في النهاية بالعديد من المهمات الفضائية الناجحة ودفعوا قضية محبي السلام في كل مكان.

سيتم عرض المستندات المتعلقة بدعوة جون كنيدي و 8217 لهبوط رجل على سطح القمر في معرض الخزائن العامة في متحف المحفوظات الوطنية في واشنطن العاصمة من 12 أكتوبر 2017 حتى 26 أبريل 2018.

وقم بزيارة موقع الأرشيف الوطني لمزيد من المعلومات حول البحث في تاريخ برنامج الفضاء.


اختيار وضع المهمة

بمجرد أن حدد كينيدي هدفًا ، واجه مخططو مهمة أبولو التحدي المتمثل في تصميم مركبة فضائية يمكن أن تلبي ذلك مع تقليل المخاطر على حياة الإنسان والتكلفة والطلبات على التكنولوجيا ومهارات رواد الفضاء. تم النظر في أربعة أوضاع مهمة ممكنة:

  • ملتقى المدار القمري & # 160 (LOR):& # 160: اتضح أن هذا هو التكوين الفائز ، الذي حقق الهدف مع & # 160Apollo 11 & # 160 في 24 يوليو 1969: أطلقت مركبة فضائية واحدة & # 160Saturn V & # 160 ، 96،886 رطلاً (43،947 & # 160 كجم) مكونة من 63،608 - رطل (28،852 & # 160 كجم) & # 160Apollo للقيادة ووحدة الخدمة & # 160 التي ظلت في مدار حول القمر ، بينما تم نقل 33،278 رطلاً (15،095 & # 160 كجم) ، على مرحلتين & # 160 Apollo Lunar Module & # 160 مركبة فضائية بواسطة اثنين من رواد الفضاء إلى السطح ، عائدًا إلى الإرساء باستخدام وحدة القيادة ، ثم تم التخلص منه. & # 160 هبوط المركبة الفضائية الأصغر على القمر ، وإعادة جزء أصغر (10،042 رطلاً (4555 & # 160 كجم)) إلى مدار القمر ، قلل من الكتلة الإجمالية التي سيتم إطلاقها من الأرض ، ولكن هذه كانت الطريقة الأخيرة التي تم التفكير فيها في البداية بسبب المخاطر المتصورة للالتقاء والالتحام.
  • الصعود المباشر:& # 160 سيتم إطلاق المركبة الفضائية كوحدة واحدة وتنتقل مباشرة إلى سطح القمر ، دون الدخول أولاً في مدار القمر. ستنزل سفينة عودة الأرض التي يبلغ وزنها 50000 رطل (23000 & # 160 كجم) جميع رواد الفضاء الثلاثة فوق مرحلة دفع نزول تبلغ 113000 رطل (51000 & # 160 كجم) ، وستترك على سطح القمر # 160. كان هذا التصميم يتطلب تطوير مركبة إطلاق قوية للغاية & # 160Saturn C-8 & # 160or & # 160Nova & # 160 لتحمل حمولة 163000 رطل (74000 & # 160 كجم) إلى القمر. [36]
  • ملتقى مدار الأرض & # 160 (EOR):& # 160 إطلاق الصواريخ المتعددة (حتى 15 في بعض الخطط) ستحمل أجزاء من المركبة الفضائية والصعود المباشر لوحدات الدفع & # 160translunar Injection & # 160 (TLI). سيتم تجميعها في مركبة فضائية واحدة في مدار الأرض.
  • ملتقى سطح القمر:& # 160 سيتم إطلاق مركبتين فضائيتين على التوالي. الأولى ، وهي مركبة آلية تحمل دافعًا للعودة إلى الأرض ، ستهبط على سطح القمر ، وتتبعها بعد ذلك بوقت قصير المركبة المأهولة. يجب نقل الوقود الدافع من السيارة المؤتمتة إلى المركبة المأهولة.

في أوائل عام 1961 ، كان الصعود المباشر عمومًا هو وضع المهمة المفضل في وكالة ناسا. خشي العديد من المهندسين من أن الالتقاء والالتحام ، المناورات التي لم تتم محاولتها في & # 160 مدار الأرض ، ستكون شبه مستحيلة في & # 160 المدار القمري. أكد المنشقون بما في ذلك & # 160John Houbolt & # 160 في مركز أبحاث لانجلي على التخفيضات المهمة في الوزن التي تم تقديمها من خلال نهج LOR. خلال عامي 1960 و 1961 ، قامت Houbolt بحملة من أجل الاعتراف بـ LOR كخيار عملي وقابل للتطبيق. تجاوز التسلسل الهرمي لوكالة ناسا ، أرسل سلسلة من المذكرات والتقارير حول هذه القضية إلى المدير المساعد روبرت سيمانز بينما أقر بأنه تحدث "إلى حد ما كصوت في البرية" ، طالب هوبولت بأنه لا ينبغي استبعاد LOR في دراسات السؤال.

يمثل إنشاء Seamans لجنة مخصصة برئاسة مساعده الفني الخاص نيكولاس إي. أدركت هذه اللجنة أن الوضع المختار كان جزءًا مهمًا من اختيار مركبة الإطلاق ، وأوصت لصالح وضع EOR-LOR الهجين. لعب نظرها في LOR - بالإضافة إلى عمل Houbolt المتواصل - دورًا مهمًا في الإعلان عن قابلية تطبيق النهج. في أواخر عام 1961 وأوائل عام 1962 ، بدأ أعضاء مركز المركبات الفضائية المأهولة في الحضور لدعم LOR ، بما في ذلك نائب مدير مكتب رحلات الفضاء المأهولة ، & # 160 جوزيف شيا ، الذي أصبح بطلًا لـ LOR. [40] & # 160 المهندسون في مركز مارشال لرحلات الفضاء (MSFC) ، الذين كان لديهم الكثير ليخسروه من القرار ، استغرقوا وقتًا أطول ليصبحوا مقتنعين بمزاياها ، ولكن تم الإعلان عن تحولهم من قبل فيرنر فون براون في إحاطة يوم 7 يونيو ، 1962.

ولكن حتى بعد توصل وكالة ناسا إلى اتفاق داخلي ، لم يكن الأمر بعيدًا عن الإبحار السلس. كينيدي & # 160 مستشار العلوم & # 160 جيروم ويزنر ، الذي أعرب عن معارضته لرحلات الفضاء البشرية إلى كينيدي قبل أن يتولى الرئيس منصبه ، وعارض قرار هبوط الرجال على القمر ، استأجر جولوفين ، الذي غادر ناسا ، لترأس "الفضاء الخاص به" لوحة السيارة "، ظاهريًا للمراقبة ، ولكن في الواقع للتخمين لقرارات ناسا بشأن & # 160Saturn V & # 160 إطلاق مركبة و LOR من خلال إجبار Shea و Seamans وحتى Webb على الدفاع عن أنفسهم ، مما أدى إلى تأخير إعلانها الرسمي للصحافة في 11 يوليو ، عام 1962 ، وإجبار ويب على الاستمرار في التحوط من القرار باعتباره "مؤقتًا".

واصل Wiesner الضغط ، حتى أنه أعلن الخلاف خلال زيارة الرئيس التي استمرت يومين في سبتمبر إلى & # 160Marshall Space Flight Centre. صرخ ويسنر قائلاً: "لا ، هذا ليس جيدًا" أمام الصحافة ، خلال عرض قدمه فون براون. قفز ويب ودافع عن فون براون ، حتى أنهى كينيدي الشجار بالقول إن الأمر "لا يزال خاضعًا للمراجعة النهائية". عقد Webb شركة وأصدر & # 160request للحصول على عرض & # 160 لمقاولي وحدة الرحلات القمرية (LEM) المرشحين. رضخ ويزنر أخيرًا ، غير راغب في تسوية النزاع مرة واحدة وإلى الأبد في مكتب كينيدي ، بسبب تورط الرئيس في أزمة الصواريخ الكوبية في أكتوبر و # 160 ، والخوف من دعم كينيدي لويب. أعلنت وكالة ناسا عن اختيار & # 160Grumman & # 160 كمقاول LEM في نوفمبر 1962.

يخلص مؤرخ الفضاء جيمس هانسن إلى أنه بدون تبني وكالة ناسا لرأي الأقلية هذا في عام 1962 ، ربما لا تزال الولايات المتحدة قد وصلت إلى القمر ، ولكن من شبه المؤكد أنها لم تكن لتتحقق بحلول نهاية الستينيات ، التاريخ المستهدف للرئيس كينيدي. تتميز طريقة LOR بأنها تسمح باستخدام مركبة الهبوط "كقارب نجاة" في حالة فشل سفينة القيادة. تثبت بعض الوثائق أن هذه النظرية تمت مناقشتها قبل وبعد اختيار الطريقة. في عام 1964 ، خلصت دراسة MSC إلى أن "& # 160LM & # 160 [كقارب نجاة]. تم إسقاطه أخيرًا ، لأنه لا يمكن تحديد فشل واحد معقول & # 160CSM & # 160 من شأنه أن يحظر استخدام & # 160SPS." حدث عطل في & # 160Apollo 13 & # 160 عندما أدى انفجار خزان الأكسجين إلى ترك CSM بدون طاقة كهربائية. قدمت الوحدة القمرية الدفع والطاقة الكهربائية ودعم الحياة لإيصال الطاقم إلى المنزل بأمان.


قد يعجبك ايضا

SZapper - نقطة جيدة. أعتقد أننا حقًا نطلق النار على أنفسنا هنا فيما يتعلق بالتطورات المستقبلية في التكنولوجيا.

ومع ذلك ، أقول لكم ، في كل مرة أسمع فيها عن برنامج أبولو ، أفكر في ذلك الفيلم أبولو 13. أعتقد أن توم هانكس كان فيه ، إذا كنت أتذكر بشكل صحيح.

يا رجل ، كان هذا الفيلم مثيرًا. كنت صغيراً حقًا في الوقت الذي شاهدته فيه ، ولم أكن أعرف أن رواد الفضاء عادوا بأمان. كانت مشاهدة الأحداث في الفيلم مثيرة للغاية! SZapper 4 أكتوبر 2011

أعتقد أنه من العار الحقيقي أن ناسا أوقفت رحلة الفضاء في الوقت الحالي. بالنظر إلى ما قاله المقال عن التكنولوجيا المستخدمة في السفر إلى الفضاء التي تصل إلى القطاع المدني ، أعتقد أن هذا عار حقيقي.

حتى قرأت هذا المقال ، لم يكن لدي أي فكرة عن أن برنامج أبولو كان له مثل هذا التأثير. مثير جدا. Emilski 4 أكتوبر 2011

@ titans62 - هذه نقطة مثيرة للاهتمام لإثبات أنه لم يذهب أحد إلى القمر منذ ستة وثلاثين عامًا. قد تعتقد أنه مع التقدم التكنولوجي سيكون من الأسهل كثيرًا العودة إلى القمر.

ما أود أن أفكر فيه حول سبب عدم عودة أحد إلى القمر هو أن الحرب الباردة ربما كان لها علاقة بها. بعد مهمة أبولو الأخيرة ، عانت الولايات المتحدة من ركود لعدة سنوات مما أدى إلى حد ما إلى تعليق تمويل أبولو. بمجرد تحسن الاقتصاد الأمريكي ، كان ريغان رئيسًا وكان هناك خوف قائم من الدمار المؤكد المتبادل وتساءلت عما إذا كان هذا بسبب التوترات ردع السوفييت أو الأمريكيين عن محاولة مهمة أخرى. بمجرد انتهاء الحرب الباردة ، كان ذلك حوالي عام 1990 وربما احتل برنامج ناسا مقعدًا خلفيًا لأشياء أخرى.

هذه مجرد نظرية لدي ، ناقشناها علانية في فصل جامعي ، ولكن هناك العديد من النظريات المعقولة هناك. جبابرة 62 3 أكتوبر 2011

سؤال واحد لدي حول برنامج أبولو هو لماذا لم يعودوا إلى القمر؟ لم يكن لديهم سوى عدد قليل من المهام إلى القمر واكتشفوا الكثير ولكن القمر ليس صغيرًا تمامًا ولا يزال هناك الكثير لاكتشافه.

أفضل حجة أراها للعودة هي فيما يتعلق بالاستعمار المحتمل للقمر. بالنظر إلى أنهم كانوا قادرين على الذهاب إلى القمر ، مع التكنولوجيا التي كانت لديهم والأموال التي حصلوا عليها في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، قد تعتقد أنه مع ما يقرب من أربعين عامًا من التقدم التكنولوجي وزيادة التمويل سيكونون قادرين على ارجع إلى القمر واستكشف المزيد. TreeMan 3 أكتوبر 2011

@ stl156 - كنت أقرأ عن أحد منظري مؤامرة القمر وكيف واجه نيل أرمسترونج.

عندما أخبر أرمسترونغ أن الحكومة يمكن أن تهدد المتورطين بسهولة لإبقاء صمتهم ، أجاب أرمسترونغ أنه إذا عدت كل من عمل في ناسا ، كل العلماء المشاركين في سنوات الحسابات ، جنود القوات الجوية المشاركين في المراحل الأولى من وكالة ناسا. ، والمهندسون المدنيون المشاركون في البناء ، والأشخاص المختلفون من الشركات التي ساعدت في توفير المواد ، بالإضافة إلى مختلف الأشخاص المشاركين في الحكومة في البرنامج ، سيصلون إلى مئات الآلاف وسيكون من المستحيل تغطيتها حتى شيء يشارك فيه الكثير من الناس.

إن رد أرمسترونج على مؤامرة الهبوط على سطح القمر يضع في الاعتبار عدد الأشخاص الذين شاركوا في المهمة الهائلة لوكالة ناسا واستغرق الأمر الكثير من الأشخاص الذين يعملون معًا لإنجاز ما كان يُنظر إليه في ذلك الوقت على أنه مستحيل وما يراه البعض أعظم إنجاز في الإنسان. التاريخ. stl156 2 أكتوبر 2011

لطالما كنت مهتمًا ببرنامج Apollo وعدد الأشخاص الذين شاركوا في مهمته.

لقد سمعت أن هناك الآلاف من الأشخاص الذين يعملون في وكالة ناسا وموظفين مدنيين يساعدون ناسا من أجل تحريك المشروع الضخم والحصول على الهدف النهائي لما يجب أن يُنظر إليه على أنه مستحيل ، وهو وضع إنسان على سطح فضائي عشرات الآلاف من الأشخاص. على بعد أميال.

إنني أتساءل بالضبط كم عدد الأشخاص الذين شاركوا في وكالة ناسا بطريقة ما ساعدت ناسا على تحقيق هذا الإنجاز المذهل.


كيف عملت مركبة الفضاء أبولو

خلال فترة برنامج أبولو ، أجرت ناسا 33 رحلة جوية. لم تكن الرحلات الجوية الأولى تحمل أطقمًا بشرية وكان من المفترض اختبارها عربة الغداء ومركبة أبولو الفضائية قبل محاولة القيام بمهمة إلى القمر. عينت ناسا رسميًا 15 رحلة من أصل 33 رحلة أبولو. تم تشغيل 11 من رحلات أبولو هذه. نجحت ست من بعثات أبولو في هبوط رجال على القمر وإعادتهم بأمان إلى الأرض.

فيما يلي نظرة عامة موجزة عن برنامج Apollo:

  • مهمات SA-1 إلى SA-5: اختبرت هذه المهام غير المأهولة قدرات زحل أنا عربة الغداء. كان صاروخ ساتورن 1 عبارة عن صاروخ من مرحلتين يستخدم الأكسجين السائل والكيروسين كوقود.
  • المهمات من A-101 إلى A-105: في هذه الاختبارات ، حملت مركبة الإطلاق Saturn I نموذجًا بالحجم الطبيعي لمركبة فضائية Apollo ، تسمى a النمطي. قامت الأجهزة الموجودة في المركبة الفضائية المعيارية بقياس الضغوط التي قد يتعرض لها رواد الفضاء والمعدات أثناء المهمة.
  • المهمات من A-001 إلى A-004: سلسلة من الرحلات الجوية بدون طيار تهدف إلى اختبار إجراءات إحباط مهمة أبولو ، بما في ذلك إطلاق نظام الهروب (ليه).
  • مهام AS-201 إلى AS-203: ثلاث مهمات غير مأهولة اختبرت زحل آي بي مركبة الإطلاق ومركبة أبولو الفضائية. كان Saturn IB ترقية من Saturn I. اختبرت هذه الرحلات أيضًا أنظمة الدفع على متن مركبة الفضاء Apollo.
  • أبولو 1، سابقا AS-204: في 27 يناير 1967 ، توفي ثلاثة رواد فضاء في حريق وميض داخل مركبة فضائية أبولو أثناء اختبار منصة الإطلاق. كان الهدف من الاختبار محاكاة ظروف الإطلاق ولكن ليس الإقلاع في الواقع. في وقت لاحق ، استشهد المحققون بالبيئة الغنية بالأكسجين للمركبة الفضائية والأسلاك المكشوفة كأسباب محتملة للحريق. وأشاروا أيضًا إلى أن المهندسين بحاجة إلى إعادة تصميم فتحة خروج المركبة الفضائية. أعادت وكالة ناسا تسمية المهمة أبولو 1 تكريما لروجر بي تشافي وفيرجيل & quotGus & quot Grissom و Edward H. White ، الرجال الذين فقدوا حياتهم في الحريق.
  • أبولو 4 إلى أبولو 6 (ملاحظة: لم تحدد وكالة ناسا مطلقًا أي مركبة فضائية تحمل اسم أبولو 2 أو أبولو 3): اختبرت هذه المهام غير المأهولة ساتورن الخامس، مركبة الإطلاق المصممة لدفع مركبة الفضاء أبولو إلى مدار حول القمر.
  • أبولو 7 إلى أبولو 10: أول مهمات أبولو المأهولة ، اختبرت هذه الرحلات أداء المركبة الفضائية. دخلت أبولو 7 في مدار حول الأرض لبضع دورات قبل الهبوط. كانت أبولو 8 أول مركبة فضائية مأهولة تدخل مدارًا قمريًا. خلال أبولو 9 ، اختبر رواد الفضاء الوحدة القمرية في الفضاء لأول مرة. اختبرت أبولو 10 جميع الأنظمة والإجراءات اللازمة للهبوط على سطح القمر ، لكنها لم تهبط بالفعل على القمر.
  • أبولو 11: كانت أبولو 11 هي المرة الأولى التي يطأ فيها إنسان على سطح القمر. المركبة الفضائية المركبة القمرية (LM) على سطح القمر في 20 يوليو 1969.
  • أبولو 12: اختبر الهبوط الثاني على سطح القمر قدرة المركبة الفضائية على القيام بهبوط دقيق على التضاريس الصخرية على سطح القمر.
  • أبولو 13: كان يجب أن تكون هذه المهمة قد هبطت رواد الفضاء على القمر للمرة الثالثة ، لكن عطلًا بعد 56 ساعة من الرحلة تطلب من رواد الفضاء إجهاض المهمة. فشلت اثنتان من خزانات الأكسجين في المركبة الفضائية ، وأصبح نظام الطاقة في أبولو غير موثوق به. من اللافت للنظر أن رواد الفضاء على متن الطائرة عملوا مع نشطاء البعثة على الأرض للهبوط بالمركبة الفضائية بأمان.
  • أبولو 15 إلى أبولو 17: اختبرت مهمات أبولو الثلاث الأخيرة قدرات رواد الفضاء والمعدات في إقامة أكثر شمولاً على سطح القمر. عدلت ناسا المركبة الفضائية لتحمل مجموعة من أجهزة الاستشعار والمعدات ، بما في ذلك مركبة ذات عجلات تسمى المسبار القمري.

خلال برنامج أبولو ، قامت ناسا بتحسين تصميم مركبة الإطلاق والمركبة الفضائية. يتطلب تغطية كل تعديل طفيف مئات الصفحات ، لذلك في هذه المقالة ، سنركز على الأنظمة الرئيسية التي تشترك فيها جميع مركبات أبولو الفضائية.

ما هي جميع أجزاء مركبة الفضاء أبولو؟ كيف تناسبوا معا؟ استمر في القرائة لتجدها.


كم كلف برنامج أبولو؟

أنفقت الولايات المتحدة 28 مليار دولار لإنزال رجال على القمر بين عامي 1960 و 1973أو تقريبًا 283 مليار دولار عند تعديله للتضخم. بلغ الإنفاق ذروته في عام 1966 ، قبل ثلاث سنوات من أول هبوط على القمر. بلغ إجمالي المبلغ الذي تم إنفاقه على وكالة ناسا خلال هذه الفترة 49.4 مليار دولار (482 مليار دولار معدلة).

مشروع أبولو 1960-1973فعليالتضخم
معدلة
مركبة فضائية8.1 مليار دولار80 مليار دولار
إطلاق المركبات9.4 مليار دولار97.3 مليار دولار
التطوير والعمليات3.1 مليار دولار28.2 مليار دولار
تكاليف المشروع المباشرة20.6 مليار دولار205.3 مليار دولار
المرافق الأرضية والرواتب والنفقات العامة5.2 مليار دولار53.8 مليار دولار
إجمالي مشروع أبولو25.8 مليار دولار260 مليار دولار
برنامج الروبوتات القمري907 مليون دولار10.1 مليار دولار
مشروع الجوزاء1.3 مليار دولار13.8 مليار دولار
إجمالي الجهد القمري28 مليار دولار283 مليار دولار

تم تجميع هذه البيانات من وثائق تبرير الميزانية الأصلية التي قدمتها مجموعة مرجعية ناسا التاريخية في مقر ناسا في واشنطن العاصمة ، ويمثل التضخم 2020 دولارًا تم تعديله باستخدام مؤشر البداية الجديد التابع لناسا (NNSI) لمشاريع الطيران. تتوفر بيانات المصدر كجدول بيانات Google أو جدول بيانات Excel

تتوفر بيانات تكلفة مشروع Apollo الشاملة ، ومبالغ الدولارات المعدلة بدون تضخم ، وتفاصيل التكلفة لكل برنامج على حدة ، وتكاليف الإنشاء ، وتعديلات الناتج المحلي الإجمالي النسبية في جدول بيانات Google هذا أو كجدول بيانات Excel قابل للتنزيل.

أبولو وناسا

نظرت ناسا في خطط هبوط مأهول على سطح القمر منذ عام 1959 واتبعت دراسات مفاهيم مبكرة في عام 1960. سمحت هذه الدراسات المبكرة لوكالة الفضاء بالاستجابة بسرعة وبشكل إيجابي لاستفسار الرئيس كينيدي في أبريل 1961 ، عندما سأل عما إذا كان "لدينا فرصة هزيمة السوفييت. للذهاب إلى القمر والعودة مع رجل "وتزويد الأمة بـ" برنامج فضائي يعد بنتائج دراماتيكية يمكننا الفوز بها ".

تتضح الأولوية الوطنية لمشروع أبولو من الرسوم البيانية التالية. في 13 عامًا ، أنفقت الولايات المتحدة ما يعادل 283 مليار دولار لبناء برنامج قمري بشري من الصفر. خلال هذه الفترة ، تم تخصيص 3 من كل 5 دولارات لبرنامج الفضاء نحو Apollo والبرامج ذات الصلة. ثبت أن هذا الإنفاق غير مستدام. انخفضت ميزانية ناسا بشكل كبير عن ذروتها في منتصف الستينيات ، وعلى الرغم من أنها سوت مع دخولها السبعينيات ، استمر إنفاق أبولو في الانخفاض. بعد مليارات الدولارات و 6 عمليات هبوط ناجحة على سطح القمر ، أنهت الولايات المتحدة دعمها للبرنامج. نص اقتراح الميزانية الرسمية لوكالة ناسا في عام 1973 ببساطة على أن "الأهداف المخطط لها لبرنامج أبولو قد تحققت. تمويل السنة المالية 1974 غير مطلوب."

إجمالي تكاليف مشروع Apollo وجميع البرامج ذات الصلة ، في السنة المالية العام ، معروضًا مقابل الالتزامات النقدية السنوية لوكالة ناسا. مبالغ تعديل للتضخم. مصدر معلومات.

تكلفة أبولو والبرامج ذات الصلة سنويًا

يعرض الرسم البياني أدناه تكاليف البرامج الرئيسية في مشروع أبولو. من السهل أن نرى أن أكبر مصروفين كانا لعائلة ساتورن من مركبات الإطلاق والمركبة الفضائية التي ستركب فوقها. كلاهما يعبر عن شكل "منحنى التكلفة" لتطوير المشروع الكلاسيكي لملفات الإنفاق الخاصة بهما ، حيث تبلغ التكاليف ذروتها قبل نشاط البرنامج نفسه (في هذه الحالة ، قبل الهبوط على القمر). تنخفض التكلفة الإجمالية للمشروع مع تحول العمل من البحث والتطوير إلى الإنتاج والعمليات. في ظل غياب التمويل الصحي المبكر للمشاريع الفضائية ، تظل المشاكل الصعبة دون حل ، وتفوت المواعيد النهائية ، وتزداد التكاليف الإجمالية. يوضح هذا الرسم البياني أن مشروع Apollo لديه المال الذي يحتاجه عندما يحتاج إليه ، مما ساعد على ضمان نجاح المسعى. منذ ذلك الحين ، تمتعت قلة من برامج ناسا بهذه الفخامة ، ونتيجة لذلك ، فشلت في الالتزام بجداولها الأصلية.

الإنفاق على أبولو والبرامج ذات الصلة ، مقسمة حسب البرامج الرئيسية ، في السنة المالية. المبالغ المعدلة للتضخم. مصدر معلومات.

وحدة القيادة والخدمة (CSM)

أمضت ناسا 3.8 مليار دولار في وحدة القيادة والخدمة (CSM) ، أو تقريبًا 38.4 مليار دولار في عام 2020.

الإنفاق السنوي على وحدة القيادة والخدمة (CSM) مقارنةً بـ التكاليف المباشرة لمشروع أبولو. المبالغ المعدلة للتضخم. مصدر معلومات.

الوحدة القمرية (LM)

أمضت ناسا 2.4 مليار دولار على الوحدة القمرية (LM) ، أو تقريبًا 23 مليار دولار في 2020 دولار.

التكاليف السنوية للوحدة القمرية (LM) مقارنة بالتكاليف المباشرة لمشروع أبولو. المبالغ المعدلة للتضخم. مصدر معلومات.

مركبات إطلاق زحل

أنفقت الولايات المتحدة 9.4 مليار دولار (97.3 مليار دولار معدلة) لعائلة صواريخ ساتورن. This includes $864 million ($10.4 billion adjusted) on the Saturn I, $1.1 billion ($11.1 billion adjusted) on the Saturn IB, $6.6 billion ($66 billion adjusted) on the Saturn V, and $880 million ($9.6 billion adjusted) on related engine development.

The final Saturn V rocket launched Skylab in 1973. The final Saturn IB launched the final Apollo CSM on the Apollo-Soyuz project in 1975.

Direct costs for the Saturn family of launch vehicles and related engine development, per year. Amounts adjusted for inflation. Source data.

مصادر

"Reconstructing the Cost of the One Giant Leap" discusses the sources, methods, and motivation of this project.

Nearly all cost data are from public NASA budget submissions covering the fiscal years (FYs) 1961 - 1974, which list obligations (contracted spending amounts) for the fiscal year 2 years previous. For example, the FY 1969 budget justification lists obligated program amounts in FY 1967. NASA Headquarters' Historical Reference Collection digitized these budget documents, which The Planetary Society has made available for download. Exceptions are listed below.

Tracking and Data Acquisition Research & Development, Construction of Facilities, Facilities Operations & Salaries, FYs 1961 - 1968: "Manned Lunar Landing Program, Code B Official Assessment." Undated, but likely 1969. Budget Operations Division. Record Number 18194. Box 1. NASA HQ Historical Reference Collection. واشنطن العاصمة.

Tracking and Data Acquisition Research & Development, Construction of Facilities, Facilities Operations & Salaries, FYs 1969 - 1973: "Lunar Landing and Lunar Exploration Program Cost Summary." Dated 2/27/1973. Budget Operations Division. Record Number 18194. Box 1. NASA HQ Historical Reference Collection. واشنطن العاصمة.

Project Gemini and robotic lunar program: Van Nimmen, Jane and Leonard Bruno. "NASA Historical Data Book, 1958 - 1968 Vol 1: NASA Resources." NASA Historical Series. Washington, D.C. 1976.

Become A Member

When you become a member, you join our mission to increase discoveries in our solar system and beyond, elevate the search for life outside our planet, and decrease the risk of Earth being hit by an asteroid.


Astronauts die in launch pad fire

A launch pad fire during Apollo program tests at Cape Canaveral, Florida, kills astronauts Virgil “Gus” Grissom, Edward H. White II, and Roger B. Chaffee. An investigation indicated that a faulty electrical wire inside the Apollo 1 command module was the probable cause of the fire. The astronauts, the first Americans to die in a spacecraft, had been participating in a simulation of the Apollo 1 launch scheduled for the next month.

The Apollo program was initiated by the National Aeronautics and Space Administration (NASA) following President John F. Kennedy’s 1961 declaration of the goal of landing men on the moon and bringing them safely back to Earth by the end of the decade. The so-called “moon shot” was the largest scientific and technological undertaking in history. In December 1968, Apollo 8 was the first manned spacecraft to travel to the moon, and on July 20, 1969, astronauts Neil A. Armstrong and Edwin 𠇋uzz” Aldrin Jr. walked on the lunar surface. In all, there were 17 Apollo missions and six lunar landings.


17 Facts About the Apollo Program

NASA was officially established in October 1958. Just two years later, the agency started what would become one of the defining programs of the 20th century—Apollo, which put humans on the Moon in 1969. In honor of NASA's 60th anniversary, and the upcoming 50th anniversary of the Moon landing, here are 17 facts about the Apollo program.

1. THE NAME DOESN’T HAVE DEEP ROOTS.

When NASA and the Space Task Group were brainstorming names for their first manned satellite project, they favored “Project Astronaut,” which they believed would “emphasize the man in the satellite.” According to NASA, that name was eventually discarded “because it might lead to overemphasis on the personality of the man.” Mercury was chosen instead: Thanks to its use in thermometers and automobile branding, it was familiar to the American public. The Roman god's role as a messenger was also appealing [PDF]. The program would go on to make six manned flights between 1961 and 1963, taking us from Alan Shepard’s 15-minute flight to L. Gordon Cooper’s 34 hours in space.

As NASA began looking beyond Mercury missions, they recognized that a mythological naming convention had been established. Dr. Abe Silverstein, NASA's director of space flight programs, suggested the Greco-Roman god Apollo—which might seem like an odd choice for a lunar program, considering Apollo is traditionally associated with the Sun rather than the Moon. But Silverstein supposedly felt that the image of “Apollo riding his chariot across the Sun was appropriate to the grand scale of the proposed program.”

وفق اوقات نيويورك, however, Silverstein would later say there was “No specific reason for it . It was just an attractive name.”

2. APOLLO WASN’T ORIGINALLY SUPPOSED TO TAKE US TO THE MOON’S SURFACE.

The original intent of the program wasn't actually a lunar landing. When it was announced in 1960, Project Apollo’s goal was to send a three-man crew to يدور في مدار the Moon, not على الأرض هو - هي. It wasn’t until May 1961 that President John F. Kennedy delivered his famous speech declaring that “this nation should commit itself to achieving the goal, before this decade is out, of landing a man on the Moon and returning him safely to the Earth.”

It was an ambitious plan: At the time Kennedy made his announcement, only two people had ever been in space. In addition to Soviet cosmonaut Yuri Gagarin in April 1961, and Alan Shepard a month later, other animals that had made it to space included fruit flies, monkeys, dogs, and a chimpanzee.

3. APOLLO 2 AND 3 DIDN’T EXIST.

In 1967, astronauts Virgil Grissom, Edward White, and Roger Chaffee were conducting a preflight test—where the command module was mounted as it would be for a launch, but nothing was fueled up—for what was known as mission AS-204 when a fire broke out, killing the three astronauts. The decision was made to honor the astronauts by referring to the never-completed flight as Apollo 1—but this left open the question of what to call the next flight.

One solution was to call the next flight Apollo 2. Another option proposed was to retroactively designate three earlier flights (AS-201, 202, and 203) as Apollo 1-A, Apollo 2, and Apollo 3, even though these flights launched before the fire. The reason for the suggestion wasn't evident even to NASA. As the agency explained, “the sequence of, and reasoning behind, mission designations has never been really clear to anyone.”

Eventually, according to NASA’s history, the never-launched flight “would be officially recorded as Apollo 1, ‘first manned Apollo Saturn flight—failed on ground test.’ AS-201, AS-202, and AS-203 would not be renumbered in the ‘Apollo’ series, and the next mission would be Apollo 4.”

4. THE LAUNCH OF APOLLO 4 WAS ONE OF THE LOUDEST MAN-MADE NOISES EVER.

Keystone/Getty Images

Apollo 4—an unmanned mission that served as a test of the 363-foot-tall Saturn V rocket—was the first ever launch at NASA's Kennedy Space Center in Florida, when it occurred on November 9, 1967. The liftoff was so loud (according to NASA, one of the loudest manmade noises ever) that it shook buildings as far as three miles away, causing dust and debris to fall from the ceiling of the control center (above). "I hope the Vehicle Assembly Building (VAB) doesn't get any cracks," Dr. Hans Greune, director of Kennedy Launch Vehicle Operations, said after the launch. "It rattled pretty hard and a cheer went up in the control room after liftoff." The launchpad lacked a sound suppression system—but by the time the Space Shuttle was in use, more than 300,000 gallons of water were sprayed out in just 41 seconds to dampen its sound to acceptable levels.

The mission, which was successful, was designed to test the structural and thermal integrity of the craft and to evaluate various support facilities.

5. APOLLO 5 WAS A SUCCESS APOLLO 6, NOT SO MUCH.

The uncrewed Apollo 5 was designed to test the operation of the lunar module, and it was mostly a success (there were concerns with the water boiler temperature). Apollo 6 was also unmanned, but had many more issues. For 30 seconds it experienced something called the “pogo effect” (which العلوم الشعبية explains is “almost like the rocket is bouncing on a pogo stick”)—something that NASA pointed out “would have been very uncomfortable for any crew.” Then two of the engines shut down, and the third stage wouldn't restart. Despite all these setbacks, Apollo 6 never made national headlines. On the day of the disastrous flight, Martin Luther King. Jr. was assassinated in Tennessee. “About the only explaining that NASA had to do, therefore, was to the congressional committees on space activities, who seemed satisfied with what they heard,” NASA explains.

6. THE PROGRAM RECEIVED AN EMMY.

Apollo 7 was a mission of firsts: It marked the first Apollo mission that sent people to space, as well as the first live television transmissions from space. During the transmissions—which were called the “Wally, Walt, and Donn Show”—astronauts Walter Schirra, R. Walter Cunningham, and Donn Eisele gave a tour of the vehicle and cracked a few jokes. Schirra even commented that he was “going to try for an Emmy for the best weekly series,” to which the ground crew responded, “I thought you were going to try for a Hammy” [PDF].

In a way, Schirra did get his wish: In 1969, Apollos 7, 8, 9, and 10—all of which made broadcasts back to Earth—received a special Trustees Award from the National Academy of Television Arts and Sciences.

7. APOLLO 8 GOT NASA SUED.

On Christmas Eve 1968, Apollo 8 astronauts Frank Borman, Jim Lovell, and Bill Anders circled the Moon and snapped the famous Earthrise photo. They were also told to do “something appropriate” to honor the event for the millions who were listening to them. They decided to recite from Genesis. "It's a foundation of Christianity, Judaism and Islam," Lovell said of the choice. "They all had that basis of the Old Testament."

Famous atheist Madalyn Murray O’Hair—sometimes referred to as “the most hated woman in America”—sued, alleging her First Amendment rights had been violated. Ultimately, the judge dismissed the suit and the Supreme Court declined to hear it due to lack of jurisdiction. But it did have an effect on later missions—according to Buzz Aldrin’s memoirs, he had intended to read a communion passage back to Earth during Apollo 11, but at the last moment was asked not to because of Apollo 8’s legal challenges.

8. THE FLAGS ON THE MOON HAVE A COMPLEX STORY.

NASA/Liaison/Getty Images

Raising the American flag on the Moon turned out to be a controversial move. In his 1969 inaugural address, President Nixon had proclaimed that we should “go to the new worlds together—not as new worlds to be conquered, but as a new adventure to be shared.” That spirit of shared exploration led some at NASA to discuss putting a United Nations flag on the Moon. At the same time, some had concerns over the visual effect of planting an American flag on the Moon, which they believed could make it look like the Americans were taking control of the Moon (which would have been a violation of the Outer Space Treaty). Eventually, however, the committee decided to plant the American flag and also leave a plaque to emphasize that they “came in peace for all mankind.”

The flag debate would be settled in no uncertain terms later in 1969, when NASA’s appropriation bill proclaimed “the flag of the United States, and no other flag, shall be implanted or otherwise placed on the surface of the Moon, or on the surface of any planet, by the members of the crew of any spacecraft making a lunar or planetary landing as a part of a mission under the Apollo program or as a part of a mission under any subsequent program, the funds for which are provided entirely by the Government of the United States.” Mindful of the Outer Space Treaty, the bill made sure to note that “This act is intended as a symbolic gesture of national pride in achievement and is not to be construed as a declaration of national appropriation by claim of sovereignty.”

9. IT’S UNCLEAR WHERE THE APOLLO 11 FLAG CAME FROM.

There are two possible sources for the أبولو 11 flag—and neither of them involve anything high-tech. Originally, NASA proclaimed that the “Stars and Stripes to be deployed on the Moon was purchased along with several others made by different manufacturers” in Houston-area stores. When it was affixed to the pole and crossbar that would be planted in the Moon dust, all labels and identifying information were removed.

Not long after the Moon landing, according to a NASA Contractor Report on the Lunar Flag, the head of flag manufacturer Annin & Co. asked if the flag was one of theirs. He was told that "three secretaries had been sent out to buy 3x5-foot nylon flags during their lunch hours. After they had returned it was discovered that all of them had purchased their flags at Sears."

Annin was the official flag supplier to Sears, but not wanting “another Tang”—a reference to the free publicity Tang received from NASA after John Glenn drank an orange liquid from a pouch on الصداقة 7—they refused to confirm the manufacturer.

Jack Kinzler, a NASA executive, was unable to verify any of this information, though his notes suggest that the flag was purchased from the Government Stock Catalog for $5.50.

10. BUZZ ALDRIN HAD TO FILL OUT AN EXPENSE REPORT FOR HIS TRIP.

Even a guy on the work trip of a lifetime had to fill out some paperwork afterward: Once he was back on Earth, post-successful moonwalk, Aldrin filed a travel voucher totaling $33.31. "To: Cape Kennedy, Fla. Moon Pacific Ocean (USN Hornet)," it read.

11. APOLLO 12 WAS STRUCK BY LIGHTNING—TWICE—AFTER LIFTOFF.

أرشيف هولتون / صور غيتي

Just 36 seconds after liftoff on November 14, 1969, the astronauts on أبولو 12—Alan Bean, Charles "Pete" Conrad, and Richard Gordon, Jr.—felt something strange. Then, things began to go wrong. The craft had been struck by lightning twice, at 36 seconds after takeoff and again at 52 seconds. Though no one in the crew or on the ground realized what had happened, the three men were calm and waited it out. Bean would later say that “One of the rules of space flight is you don't make any switch-a-roos with that electrical system unless you've got a good idea why you're doing it. I knew we had power, so I didn't want to make any changes. I figured we could fly into orbit just like that.” Eventually, he reset the electrical systems, and after 25 minutes, those systems and the fuel cells were back up and running. But the crew still had to fire its main engine to leave Earth's orbit and head for the Moon—and the automated navigation was busted. Gordon used a sextant, and Bean broke out a star chart to help them figure out where to go. And they made it.

The next Apollo mission may be the most famous, besides 11, because of its own problems—and an oxygen tank intended for Apollo 10 (أبولو 13’s Jim Lovell would later congratulate the Apollo 10 crew for getting rid of it). The tank, 10024X-TA0009, was one of two set for the earlier Apollo mission, but problems with pumps meant all the tanks needed modification. In the removal of this particular tank, it caught on a bolt and fell two inches—but because it was felt that no damage occurred, everyone moved on, and the tank was installed in the spacecraft soon to be known as أبولو 13.

During testing before the flight, technicians noted that the tank had difficulties emptying. To boil off the remaining liquid oxygen the electric heater inside the tank was plugged into 65-volt power for eight hours, with the nearby wires being subjected to 1000°F temperatures. It would later be discovered that using 65-volt power severely damaged the tank’s thermostatic switches, which were designed for 28 volts (NASA explains that in 1965, the permissible voltage to the heaters was raised to 65 volts, but the thermostatic switch manufacturer never got the memo). This internal damage likely resulted in a spark that destroyed the tank, leading to the legendary saying "Houston, we've had a problem” [PDF] and, in 1995, an award-winning movie.

12. APOLLO 12 MIGHT HAVE FOUND MICROBES ON THE MOON . OR MAYBE NOT.

متي أبولو 12 landed on the Moon, it was right next to the lander from 1967’s Surveyor 3. The astronauts grabbed parts from the craft—including a camera—to study the effects of years on the lunar surface.

Researchers hadn’t sterilized Surveyor 3, and when the camera was opened in a clean room back on Earth, a small colony of Streptococcus mitis اكتشف. These bacteria had apparently survived almost three years without nutrients in freezing space and the finding, which frequently gets discussed on the internet, was hailed as a remarkable discovery.

Sadly, researchers have recently returned to the Surveyor 3 camera and learned that the claim was, at best, unconvincing. One problem was that the people studying the camera were wearing short sleeves, meaning post-recovery contamination was a very real possibility—though the researchers caution “proving the truth in such a situation is difficult, if not impossible” [PDF].

Microbes or no, there's still an important takeaway from the situation: It demonstrated the potential issues that could arise with future samples returning from places like Mars.

13. APOLLO 15 TOOK A VEHICLE TO THE MOON.

Keystone/Getty Images

Apollo 15, the fourth mission to put human boots on the Moon, brought along a first-of-its-kind, 460-Earth-pound Lunar Rover Vehicle (LRV) that was about the size of a dune buggy. Astronauts David Scott and James Irwin became the first people to drive on the surface of another world, and the LRV—which had a top speed of 8 mph—allowed them to travel farther from their landing site than any previous astronauts. "The LRV on Apollo fulfilled a very important need, which was to be able to cover large traverses, carry more samples, and get more scientific exploration done," Mike Neufeld, a senior curator at the Smithsonian National Air and Space Museum in Washington, D.C., told SPACE.com in 2011. "It was a really important part of why Apollo 15, 16، و 17 were so much more scientifically advanced and productive." Scott and Irwin traveled around 17 miles in the LRV. The design of the vehicles—and their experiences on the Moon—helped inform the design of the rovers that went to Mars.

14. ONE APOLLO ASTRONAUT HAD A REACTION TO LUNAR REGOLITH.

Of the 12 men who have walked on the Moon, geologist Harrison Schmitt was the only scientist. He had a reaction to lunar regolith, or Moon dust. Schmitt said the dust caused “a lot of irritation to my sinuses and nostrils soon after taking the helmet off . the dust really bothered my eyes and throat. I was tasting it and eating it.” He joked that he had “lunar dust hay fever.” أبولو 17 would go on to collect 741 rock and soil samples—more than any other Apollo mission.

15. THE APOLLO ASTRONAUTS HAD VARIED JOBS BACK HOME.

The post-space careers of the Apollo astronauts is varied—Michael Collins was the first director of the National Air and Space Museum, for instance. Harrison Schmitt became a senator from New Mexico. James B. Irwin founded an evangelical organization, while Edgar Mitchell researched psychic phenomenon.

But the astronaut to have the most interesting job post-Moonwalk might be Buzz Aldrin, who told CNN, “Most people who have received a degree of public recognition find themselves financially pretty well off. Doesn't happen to be the case with astronauts.” And so he found himself working for a Cadillac dealership in Beverly Hills—though by his own admission he wasn’t very good at it. He explained in his memoir Magnificent Desolation, “I was a terrible salesman . People came onto the lot in search of a car, and as soon as I struck up a conversation with them, the subject immediately turned from the comfort and convenience of a new or used luxury automobile to space travel. I spent more time signing autographs than anything else . In fact, I didn’t sell a single car the entire time I worked at [the dealer].”

16. AN EXPERIMENT LEFT ON THE MOON DURING THE APOLLO MISSIONS IS STILL ONGOING.

One of the most lasting contributions of أبولو 11 was a 2-foot-wide panel consisting of 100 mirrors. Similar objects were left by Apollos 14 و 15, as well as Soviet rovers. Called the Lunar Laser Ranging Retroreflector experiment, it is "the only Apollo experiment that is still returning data from the Moon,” according to the Lunar and Planetary Institute. The experiment works by shooting a laser at the mirror and waiting for the reflection—but as anyone who has shined a laser pointer knows, while they don’t disperse as much as other light sources, lasers still disperse. In the case of the Moon, the laser is 4.3 miles in diameter when it hits the Moon, and 12.4 miles wide when it returns to Earth. But thanks to the program we’ve been able to learn that the Moon is moving roughly 1.5 inches away from the Earth every year, and gain new insights into Einstein’s Theory of General Relativity.

17. NEARLY HALF A CENTURY AFTER THE FINAL APOLLO MISSION, HUMAN EXPLORATION STILL MATTERS.

It’s often said that we’ve never returned to the Moon after Apollo. That’s not quite true—in 2016, China’s Yutu rover ceased operations after spending 31 months on the Moon. But humans haven’t returned, and that may be a problem.

In 2012, Ian Crawford of Birkbeck College London wrote a paper arguing that human space travel has its benefits over robotic exploration. For one, “human missions like Apollo are between two and three orders of magnitude more efficient in performing exploration tasks than robotic missions, while being only one to two orders of magnitude more expensive” [PDF]. The paper also points out that missions like Apollo are funded and undertaken for a wide range of sociopolitical reasons, and humanity can benefit in many ways.

Not everyone is convinced. Some critics argue that autonomous robots, with their rapidly improving abilities, are the better option. It’s a question with serious implications for the future of space exploration.


شاهد الفيديو: قصة ناسا مع الفضاء ح1 - البداية (أغسطس 2022).